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COPYRIGHT on the article "Ocupação do sudeste paraense e sul do Maranhão: a Estrada de Ferro Carajás e as comunidades no seu percurso". DOI: http://doi.org/10.6008/CBPC2318-3047.2022.002.0002 ID Fraction: Collection Year 2022 #565 NFT Stock of CBPC (Brazil)

Abstract: A região Sudeste Paraense e Sul do Maranhão teve sua ocupação em um primeiro momento caracterizada pela procura de terras disponíveis para criação de gado, por imigrantes originários de outros estados brasileiros. A partir do final da década de 1970, esse espaço começa a sofrer significativas transformações devidas, em grande parte, às ações governamentais de ocupação da fronteira agrícola e início de grandes construções, entre elas destaca-se a Estrada de Ferro Carajás -EFC. As novas concepções sobre essa dinâmica nos levam a refletir sobre as relações de poder que se instalaram na localidade em que os processos territoriais vinculados ao capital se caracterizam como preponderantes. Nesse contexto, o Sudeste Paraense e Sul do Maranhão evidencia um conjunto de novas ações e de novos objetos técnicos, atores sociais, políticos e econômicos, que fazem uso desses objetos e criam condições para a sua reprodução.

NFT Stock of CBPC (Brazil) collection image

Ações NFT da CBPC (Companhia Brasileira de Produção Científica) lastreadas nos direitos dos artigos científicos publicados em todos os anos.

NFT Stocks of CBPC (Companhia Brasileira de Produção Científica) backed by the rights to scientific articles published in all years.

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Contract Address0x495f...7b5e
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Token StandardERC-1155
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Ocupação do sudeste paraense e sul do Maranhão: a Estrada de Ferro Carajás e as comunidades no se...

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Abstract: A região Sudeste Paraense e Sul do Maranhão teve sua ocupação em um primeiro momento caracterizada pela procura de terras disponíveis para criação de gado, por imigrantes originários de outros estados brasileiros. A partir do final da década de 1970, esse espaço começa a sofrer significativas transformações devidas, em grande parte, às ações governamentais de ocupação da fronteira agrícola e início de grandes construções, entre elas destaca-se a Estrada de Ferro Carajás -EFC. As novas concepções sobre essa dinâmica nos levam a refletir sobre as relações de poder que se instalaram na localidade em que os processos territoriais vinculados ao capital se caracterizam como preponderantes. Nesse contexto, o Sudeste Paraense e Sul do Maranhão evidencia um conjunto de novas ações e de novos objetos técnicos, atores sociais, políticos e econômicos, que fazem uso desses objetos e criam condições para a sua reprodução.

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